Tζαμπατζιλίκι και τζάμπα μαγκιά.

Πολύ ασχοληθήκαμε μαζί σας υπουργέ των διοδίων, εμείς οι "τζαμπατζήδες".
Πάρτε και το τελευταίο.
Θα ήταν απείρως πιό τίμιο να βγείτε και να πείτε: Εχετε δίκιο. Είναι ακριβά τα διόδια, και ξέρουμε οτι δεν είναι σωστό, αλλά το κάνουμε επειδή εμείς το κράτος παίρνουμε ένα μεγάλο μέρος απο τις εισπράξεις των διοδίων και εξυπηρετούμε τις ανάγκες της Χώρας οι οποίες είναι εξοντωτικές και θέλω να το καταλάβετε αυτό. (Παρακάμπτω αυτά που λέει ο κόσμος περι νταβαντζήδων). Ετσι δεν θα είχατε εξοργίσει-προσβάλλει τον κόσμο και δεν θα είχατε αποδομηθεί στην συνείδησή μας εν μία νυκτί.

Και κάτι άλλο: γιατί εξευτελίζετε την Ελληνική γλώσσα, τον κοινό νού και τις νοητικές μας διεργασίες;!!!
Τι σχέση μπορεί να έχει μια οικονομική δοσοληψία με ΤΡΟΧΑΙΑ ΠΑΡΑΒΑΣΗ! Ποιός είναι ο ορισμός της τροχαίας παράβασης; Πατάνε φρένο και τα χρήματα (που δίνονται ή δεν δίνονται) ή πατάνε διπλή γραμή;!
Ταύτα και δεν επανέρχομεθα. Τα συμπεράσματα βγήκαν.

Ας είμαστε καλά, γιατί θα δούμε πολλά ακόμα έως ότου έρθει η ώρα μας να "μιλήσουμε" και εμείς.

Πρόταση στους Bloggers

Άκουγα πρίν απο λίγο ότι δημοσιεύτηκε σε Γερμανική εφημερίδα ότι δόθηκαν τεράστιες μίζες για τα τέσσερα υποβρύχια που παραγγείλαμε στους Γερμανούς.
Ο πρωθυπουργός μας έλεγε να ματώσουμε αν χρειαστεί αλλά να βρούμε τους κλέφτες. Λέω εγώ, να βάλουμε το μαχαίρι βαθιά ως το κόκκαλο! (χα χα χα). Και φωνάζουν τώρα όλοι, Αγγλοι, Γάλλοι, ΠΑΠΑΓΑΛΟΙ: ένας ρε παιδιά φυλακή δεν θα πάει; Φαγώθηκαν τόσα χρήματα και ένας κλέφτης δεν θα πάει φυλακή; Ακόμα και η Τρόϊκα διερωτάται!
Λοιπόν εδώ είναι η δική μου πρόταση. Καθαρά πράγματα. Θα μαζευτούμε 5-10 bloggers και θα κάνουμε μιά συνομωσία για να ελαφρύνουμε τούς πιεζόμενους πολιτικούς Για τους πολιτικούς μας ρε γ@μώτο!

Θα βγούμε ένα πρωϊ θα στηθούν όλοι οι bloggers σε ένα κεντρικό σημείο 50 μέτρα μακρυά απο έναν κεντρικό κουλουροπώλη και θα με περιμένουν. Εγώ με κάποιον άλλο μιλημένο θα κάνω έφοδο στο πανέρι θα βουτήξω δυό-τρία κουλούρια και θα τρέξω πρός τους bloggers. O μιλημένος θα με ακολουθεί και μόλις φτάσω στα 10 μέτρα απο τους bloggers θα φωνάξει: "κλέφτης - κλέφτης πιάστε τον". Θα πέσω επάνω τους και αυτοί θα με κάνουν τόπι στο ξύλο, θα μου κόψουν τα κουμπιά απο το πουκάμισο κλπ.
Προσοχή: αντέχω στο ξύλο στην πλάτη και το στομάχι, αλλά μην μου δώσετε κανένα μάτι στο χέρι ή μου σπάσετε την μύτη ή κανένα δόντι!
Με κρατάτε δεμένο και κάποιος καλεί την αστυνομία λέγοντας πώς πιάσατε έναν κλέφτη επ'αυτοφώρω. Με κλείνει μέσα ο εισαγγελέας και την επόμενη δικάζομαι για διακεκριμένη κλοπή. Θα κουφάνω τον δικαστή να τσατιστεί και να μου ρίξει καμπάνα. Υπόσχομαι να μήν ασκήσω έφεση (αν και το αδίκημα είναι αυτόφωρο και δεν χωράει έφεση) και να πάω στην φυλακή. Πόσο θα μου ρίξουν έξι μήνες ένα χρόνο το πολύ. Κάποιος όμως πρέπει να το κάνει!
Ετσι θα ησυχάσει ο κόσμος γιατί ήδη θα έχει πάει ΕΝΑΣ κλέφτης στην φυλακή.

Άστα να πάνε Siemens μου, μας δουλεύουν άγρια. Ευτυχώς που "έκατσε" και η Νομική δηλαδή και έγινε μια μικρή μετατόπιση αντζέντας την κατάλληλη στιγμή!

Tζαμπατζήδες!

Συνήθως δεν "αναδημοσιεύω" άρθρα απο άλλα μέσα, εκτός αν κάτι με εκφράζει πολύ. Ενα τέτοιο άρθρο θα σας βάλω απο τον ιστότοπο του τιβι χωρίς σύνορα (tvxs.gr) σταλμένο απο έναν Ελληνα του εξωτερικού. Θέλω όμως και να το κάνω μια αφιέρωση! Μια αφιέρωση στον υπουργό συγκοινωνιών και διοδίων που με περισσή "απαξίωση" αναφέρθηκε στους "τζαμπατζήδες" πολίτες παραγνωρίζοντας τους παράγοντες οργής και αδικίας που τους διακατέχουν. Μα θα πρέπει κύριε να αποφασίσετε: ή διόδια ή τέλη κυκλοφορίας! Και τα δυο είναι άδικα και καταχρηστικά! Το ότι έχετε την δυνατότητα να νομοθετείτε δεν σημαίνει ότι παίρνετε και τις σωστές αποφάσεις. Οι Πάππες τέλος! Και να μην κυττάμε το τι γίνεται στην Ευρώπη μόνο όταν μας συμφέρει, να μπούμε και εμείς επιτέλους στην Ευρώπη και την νοοτροπία της!, απο τους ταγούς μας πρώτα! Οι χαχόλοι και απληροφόρητοι πολίτες μας τελείωσαν. Διανύουμε τον αιώνα των πολιτών και θα αποδειχθεί σύτομα! Σας παραθέτω λοιπόν το κείμενο που εμένα με έκανε να ντραπώ για πολλά πράγματα.

Είμαι Έλληνας υπήκοος αλλά μόνιμος κάτοικος εξωτερικού (Σουηδία).Έλειπα πολλά χρόνια από την Ελλάδα, την επισκέπτομαι συχνά αλλά κάνοντας χρήση μονίμως αεροπλάνου (λόγου απόστασης). Τον Νοέμβριο του 2010 αποφάσισα να έρθω στην Ελλάδα με το ιδιωτικό μου αυτοκίνητο. Η πορεία που ακολούθησα ήταν Σουηδία- Δανία- Γερμανία- Ελβετία- Γαλλία- Ιταλία και τέλος Ελλάδα.

Στη Σουηδία δεν υπάρχουν πουθενά διόδια σε κανένα δρόμο. Εκτός του κέντρου της Στοκχόλμης που εκεί δημιουργήθηκαν για άλλους λόγους (αποσυμφόρησης) και ισχύουν ορισμένες ώρες με μεταβλητές τιμές ανάλογα την ώρα διέλευσης.

Οι Σουηδοί θεωρούν ότι ο λόγος ύπαρξης διοδίων είναι ανώφελος και κουτός εφόσον οι πολίτες πληρώνουν (τα πολύ χαμηλότερα της Ελλάδος) τέλη κυκλοφορίας κάθε χρόνο.

Οι δρόμοι συντηρούνται από το δημόσιο ή από ιδιωτικές εταιρίες με χωρίς καμία επιβάρυνση για τον πολίτη. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι Σουηδικοί δρόμοι έχουν μεγαλύτερες φθορές από τους Ελληνικούς κάθε χρόνο λόγω των καιρικών συνθηκών, ύπαρξης αλατιού τους χειμερινούς μήνες καθώς και την μεγάλη χρήση χειμερινών ελαστικών με μεταλλικά καρφιά.

Τέλος πάντων, στο ταξίδι μου μέχρι την χώρα του Ομήρου, τα μόνα διόδια που κλήθηκα να πληρώσω ήταν στην Ελβετία, Γαλλία και Ιταλία. Στην Ελβετία μπαίνοντας στη χώρα μου ζήτησαν να πληρώσω 40 CHF (32 Ευρώ) αγοράζοντας ουσιαστικά ένα αυτοκόλλητο στο τζάμι το οποίο ισχύει για ένα χρόνο !! Ίσως ήταν κάπως άδικο για μένα που έμεινα μόνο 3 μέρες στη όμορφη χώρα τους αλλά για ένα Ελβετό 32 ευρώ είναι ουσιαστικά τα τέλη κυκλοφορίας στη χώρα τους. Μόνο αυτό.

Στην Γαλλία και Ιταλία κλήθηκα να πληρώσω διόδια ως εξής : Κατά την είσοδο στη χώρα τους, σταματάς σε κισσέ που αυτομάτως δίνει χαρτί με την αναγραφόμενη ώρα εισόδου και τοποθεσία. Η πληρωμή γίνεται όταν το όχημα εξέλθει από τον αυτοκινητόδρομο με αντίτιμο που αναλογεί στην απόσταση που διανύθηκε.

Ο τρόπος πληρωμής γίνεται τοποθετώντας χρήματα σε αυτόματες μηχανές, ή ρίχνοντας το αντίτιμο σε κέρματα μέσα σε καλάθι ή μέσω πιστωτικής-τραπεζικής κάρτας.

Πάντα επέλεγα να πληρώνω με τον τελευταίο καθώς οι έξοδοί μου από τον αυτοκινητόδρομο ήταν συχνοί λόγω τουρισμού. Με τον τρόπο αυτό δεν αδικείται κανείς. Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν απασχολείται πουθενά ανθρώπινο δυναμικό για την διαδικασία αυτή.

Ερχόμενος στην Ελλάδα, ακολουθώντας διαδρομή Ηγουμενίτσα - Κατερίνη - Αθήνα, κλήθηκα να πληρώσω διόδια αναρίθμητες φορές πάντα σε μετρητά !!!

Στην Εγνατία οδό κλήθηκα να πληρώσω μόνο μία φορά (ίσως προσωρινά) και κινδύνεψα να πνιγώ από νερά λόγω πλημμυρισμένου οδοστρώματος στην περιοχή των Ιωαννίνων (28.11.2010).

Κάπου μετά τα Τέμπη και ύστερα από μερικά διόδια τα χρήματα που είχα τελείωσαν καθώς στην Ευρώπη ελάχιστες συναλλαγές γίνονται με μετρητά και όλες με κάρτα. Στον επόμενο σταθμό διοδίων του ζήτησα να πληρώσω με κάρτα όπως και έκανα σε όλη την Ευρώπη.

Από εκεί ξεκινάει ο Γολγοθάς. Όχι μόνο κάρτα δεν δέχονται (ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ), ούτε μπάρα άνοιγαν να περάσω. Τους έδωσα τα στοιχεία μου ζητώντας να μου στείλουν το ποσό για πληρωμή στην διεύθυνση κατοικίας μου στη Σουηδία (το αμάξι έχει Σουηδικές πινακίδες). Η κυρία υπάλληλος ανένδοτη. Στην ατυχία μου με πλησιάζει ο οδηγός του πίσω αυτοκινήτου βλέποντας τι συμβαίνει και μου ανοίγει την μπάρα να φύγω, εξηγώντας μου τι γίνεται. Σταματήσαμε λίγο ποιο κάτω και σε 5 λεπτά μου είπε για το κίνημά σας και τι συμβαίνει σε αυτές τις περιπτώσεις. Δυστυχώς δεν συγκράτησα το όνομά του για να τον ευχαριστήσω μετέπειτα.

Ακολουθώντας τις συμβουλές του ο συνοδηγός μου, άνοιγε την μπάρα σε όλα τα επόμενα διόδια έως ότου φτάσαμε στην Αθήνα.

Αισθάνομαι μεγάλη ντροπή για την κατάντια της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης - Αθήνας όπου η τόσο συχνή πληρωμή διοδίων φαντάζει στα μάτια ενός ξένου εθνικό σπορ. Δεν ξέρω τι γίνεται στον οδικό άξονα Αθηνών - Πατρών και ελπίζω να μην συμβαίνει και εκεί το ίδιο φαινόμενο.

Δεν θα ήθελα να μιλήσω για τις ανεπάρκειες των εθνικών μας δρόμων σε σχέση με τους αντίστοιχους ευρωπαϊκούς, αλλά θα έπρεπε όλοι αυτοί οι ανεγκέφαλοι-ευθυνόφοβοι υπεύθυνοι που κατάντησαν την Ελλάδα έτσι να πάνε ένα ταξιδάκι οδικώς κάποια στιγμή σε Ιταλία-Γαλλία (ας μην μιλήσω για τις άλλες χώρες ή την Σουηδία) να δουν τι σημαίνει Εθνικός δρόμος και σωστή διαδικασία πληρωμής διοδίων !!! Αυτά ήθελα να πω, καλή δύναμη, και το 2011 να σας βρει δικαιωμένους στον αγώνα σας.

Κώστας Παππά

Τιμωρία προς παραδειγματισμό!

Δημοσιογράφος δεν είμαι. Ο λόγος μου δεν είναι πολιτικός. Είναι ο λόγος ενός πολίτη που σχολιάζει (καταγγελτικά) με τον τρόπο που αυτός αντιλαμβάνεται όσα γίνονται γύρω του κάνοντας χρήση μιας ιδιότητας της τεχνολογίας που...δυναμώνει την φωνή του και πιθανόν να ακούγεται και λίγο μακρύτερα.
Κυριολεκτικά βομβαρδίζομαι καθημερινά με μηνύματα για τον ΕΝΤΟΠΙΣΜΟ ατασθαλιών θύμα των οποίων είναι γενικά τα χρήματα του κράτους, δηλαδή των φορολογουμένων, δηλαδή τα δικά μου.
ΟΜΩΣ! Δεν είδα κανέναν απο αυτούς που ρημάζουν π.χ. το ΙΚΑ με απάτες στα ένσημα, δωρόσημα, στις υπερχρήσεις-καταχρήσεις εγχειρητικών υλικών, στις προμήθειες ιατρικών αναλωσίμων στα νοσοκομεία με απευθείας αναθέσεις σε υπερηψηλές τιμές, στα εικονικά τιμολόγια, στις εναρμονισμένες τιμολογιακές πρακτικές, στους κάθε λογής μεγαλομέγαλους που δεν κόβουν αποδείξεις δεν αποδίδουν ΦΠΑ, όλους αυτούς που ρημάξαν τα ταμεία μας και σε λίγο θα μας πείτε ότι δεν υπάρχουν χρήματα για να πληρωθούν συντάξεις και εφάπαξ.
Δέν είδα επαναλαμβάνω κανέναν να του φοράτε εκείνες τις αμερικάνικες πορτοκαλί φόρμες με χειροπέδες και με αλυσίδες στα πόδια (μη μου πείτε οτι οι Αμερικάνοι τους βάζουν αλυσίδες στα πόδια για να μήν τους ξεφύγουν! Θα σας μαλώσω.)και να τον...μεταγάγουν στο γραφείο του εισαγγελέα για να απολογηθεί δήθεν ενώ τον επιδεικνύουν σαν παράδειγμα πρός αποφυγή (προσωπικά δεδομένα θα μου πείτε. Χαμογελάω).
Για να επικοινωνήσετε και το μήνυμα βρε αδερφέ! Γιατί διέπραξε το υπέρτατο έγκλημα να κλέψει χρήματα του δημοσίου με κομπίνα.
Μήπως για λόγους προνοητικότητας? (ο νοών νοήτω). Ας μοιάσουμε επιτέλους και σε κάτι καλό στους Αμερικάνους, οι οποίοι λένε: Κλέψε φίλε μου άμα μπορείς, μαγκιά σου. Βάρδα όμως και μη σε κάνουμε μαγκωτό, ούτε ψύλλος στον κόρφο σου! Εδώ εμείς εντάξει, δε λέω, τους εντοπίζουμε!!!!
Αααχ, παρακμή μου πόσο ακόμη θα κρατήσεις...
Λοιπόν σταματήστε να τα παίρνετε απο τους φτωχούς και υπερφορολογημένους μισθωτούς και συνταξιούχους (53% εσόδων κράτους απο μισθωτούς και συνταξιούχους!!!) και μαζέψτε τις διαρροές του συστήματος απο τα κάθε λογής τρωκτικά δίνοντας παράλληλα πνοή στην υγειή ανάπτυξη.

ΔΕΝ ΤΡΕΧΩ ΣΤΑ ΤΑΞΙΔΙΑ!

Ταξίδεψα πρόσφατα για λόγους ανάγκης. Προαποφασισμένος να μήν ξεπεράσω τα 120 km/h. Αν και δύσκολο, κρατήθηκα σε αυτή την ταχύτητα λέγοντας μέσα μου: κουφ@λες θα σας δώσω όσο λιγότερα μπορώ.

Αποτελέσματα:

Διανυθέντα χιλιόμετρα: 248 km
Κατάλωση βενζίνης: 15,6 ltr
Μέση κατανάλωση: 6,34/100 km.
Μέση ταχύτητα: 82 km/ωρα (Φανάρια, κίνηση στην πόλη κλπ)
Κόστος βενζίνης 15,6Χ1,459: 22,7604 Ευρώ
Κόστος Διοδίων : 11,3 Ευρώ

Επιβάρυνση(%) Βενζίνης απο διόδια: (11,3*100)/22,7604=49.65% Είπατε τίποτα!

Διόδια ανα χιλιόμετρο: 11,3/248= 0,045 ευρώ/Χιλιόμετρο.
Συμπέρασμα:

Οσο και να προσπαθούμε για το αντίθετο θα μας τα παίρνουν! Το αυτοκίνητο είναι η χρυσή αγελάδα για το κράτος. Μας τα παίρνουν απο τον φόρο ταξινόμησης, μας τα παίρνουν απο το ΚΤΕΟ, μας τα παίρνουν απο την κάρτα καυσαερίων, μας τα παίρνουν απο τα τέλη κυκλοφορίας, μας τα παίρνουν απο τον υψηλό φόρο στην βενζίνη, μας τα παίρνουν απο τα διόδια.
Ελεος ρε παιδιά. Θα το ακινητοποιήσουμε σύντομα όπως τόσοι και τόσοι συνάνθρωποί μας έκαναν!
Θα μας ψάχνετε αλλά δεν θα μας βρίσκετε!

H Tρόϊκα και εμείς

Ήρθε τελικά ένα σύνολο 30 ατόμων μελών της "Τρόϊκας για σαρωτικό έλεγχο σε όλα τα υπουργεία.
Και διερωτώμαι, παριστάνοντας τον δικηγόρο του διαβόλου: ΜΗΠΩΣ έπρεπε να έρθουν αυτοί για να ληφθούν αποφάσεις που θα μας βγάλουν απο τον δημοσιονομικό μεσαίωνα στον οποίο ζούμε? Γιατί φτιάξαμε ένα κράτος που δημιουργεί θέσεις εργασίας για να έχουν να βολεύουν οι διάφοροι επιτήδειοι τους δικούς τους ανθρώπους.

Και τα κόμματα εξουσίας αδυνατούσαν να λάβουν αποφάσεις είτε γιατί τους βόλευε είτε γιατί φοβόντουσαν το ρημάδι το πολιτικό κόστος!! Δημιουργήσαμε ενα κράτος γιγαντωμένων υπηρεσιών. Με πολύ μικρή έως ανύπαρκτη βιομηχανία και σίγουρα μη ανταγωνιστική. Να μην μιλήσουμε για τεχνογνωσία και για προστιθέμενη αξία σε τεχνολογικά προϊόντα.
Θυμάμαι ότι αγοράζαμε π.χ. ένα μηχάνημα στην δουλειά μου 100000 ευρώ και όταν το άνοιγα με έπιανε δέος γιατί η πραγματική αξία του σαν υλικά δεν ξεπερνούσε τις 10 με 15 χιλιάδες και τα υπόλοιπα ήταν η τεχνογνωσία που περιείχε σε firmware μέσα σε micro controllers!!

Μέσα στα στραβά υπήρχαν καί τα κλειστά επαγγέλματα τα οποία δημιουργούσαν συνθήκες μονοπωλίου και δεν επέτρεπαν ανταγωνισμό. Γιατί π.χ. να έχουν όλοι υποχρεωτικά ίδιες τιμές και να μην μπορώ να βρώ τον φτηνότερο συμβολαιογράφο? Αντί δηλαδή να ορίσουν το ανώτατο κόστος και να αφήσουν ανοιχτό το κατώτατο ενεργούν αντίθετα! και φωνάζουν κάποιες συντεχνίες ότι αυτό γίνεται για να διαφυλάξουν την ποιότητα των εργασιών τους. Μα την ποιότητα την διαφυλάττει το καλό όνομα στην πιάτσα και αυτό αποκτάται με ποιοτική παρουσία του εργαζόμενου στην αγορά εργασίας.

Τελικά πιστεύω ότι θα είναι πρός όφελος όλων η απελευθέρωση της αγοράς αλλά η ποσότητα των αλλαγών είναι μεγάλη και ο χρόνος μικρός για να αφομοιωθούν αυτές οι αλλαγές, τις οποίες μπορούμε να ονομάσουμε και υποχρεωτικές απο το ΔΝΤ μεταρρυθμίσεις.

Δεν πρέπει όμως να παραλείψουμε να συμμερισθούμε την αδικία που υφίστανται ειδικά οι οδηγοί φορτηγών ΔΧ που χάνουν πολλά χρήματα απο την απαξίωση της αδείας που πραγματικά αγοράσανε και επίσης οι μισθωτοί και οι συνταξιούχοι που υποχρεωτικά και χωρίς να ερωτηθούν συμμετέχουν με την περικοπή των απολαβών τους (τώρα ξέρουμε και εμείς που ήταν τα "λεφτά υπάρχουν") στην "ανόρθωση" της οικονομίας που κάποιοι με τις πράξεις και παραλείψεις τους δημιούργησαν (χωρίς να λογοδοτήσουν).

Αυτό (που ανάμεσα σε άλλα) δεν κατάλαβαν οι κυβερνώντες είναι ότι η περίοδος της χλίδας τελείωσε και για αυτούς. Θα πέσει μεγάλο ξεσκαρτάρισμα στις επόμενες βουλευτικές εκλογές, να το θυμάστε. Κάποιες δαπάνες πολιτικές που προκαλούν και δεν συνάδουν με την επικρατούσα ένδοια πρέπει "αυτοβούλως" να μαζευτούν για να μην ξεχειλίσουν το ποτήρι της οργής.(Διορισμοί στην βουλή, αυξήσεις στα έξοδα πολιτικών οργανισμών κλπ) Υπάρχει επίσης μια μεγάλη αδράνεια στην λήψη μόνιμων μέτρων για την αναστροφή και του κλίματος αλλά και της πανθομολογούμενης κλοπής στον χώρο της υγείας (με υπερχρέωση ταμείων), στον χώρο της αναψυχής και του τουρισμού κλπ.

Για όσο καιρό δεν εμπεδώσετε στον κόσμο ότι η αξιοκρατία έχει επανέλθει και ότι είναι αυτονόητη σε αυτήν την χώρα (χωρίς παραθυράκια για τους πονηρούς) και ότι η μίζα και το ρουσφέτι έχει τελειώσει δεν θα έχετε τα διαπιστευτήριά μου.

Τα πεπραγμένα σας (σαν κυβέρνηση και σαν βουλευτές) είναι υπό συνεχή παρακολούθηση και αξιολόγηση από όλους μας...ανεξάρτητα απο τον βαθμό που σας βάζει ο Πάγκαλος!
Τελείωσαν τα ψέματα!

Αγαπητή μου Κυβέρνηση...

(καθως και οι πρώην και οι επόμενες), οπως καταλαβαίνετε χονδρικά μας λείπουν γύρω στα 120 εκατ. ευρώ. Χρήματα που έπρεπε να βρίσκονται στον κρατικό κουμπαρά ή έπρεπε να είχαν γίνει:

• Μέρος του δρόμου Κόρινθος - Πάτρα για να μην σκοτώνομαι άδικα
  

• Μονάδες εντατικής θεραπείας για να μην πεθαίνω άδικα,

• Σχολεία για να μην μένουν αγγράμματα τα παιδιά μου,

• Περισσότερες μέρες άδειας στις εγκυμονούσες για να μην τρέχουν για δουλειά μέχρι την τελευταία στιγμή με την κοιλιά στο στόμα,
  

• Αγορά ποιοτικότερης αντιεροπορικής προστασίας εναντίον ενδεχομένως κακόβουλων γειτόνων

• και τόοοσα αλλα που είναι δουλιά σας να τα βρείτε.

Επειδή μπαίνεις συνεταίρος κάθε χρόνο στο πορτοφόλι μου λόγω εφορίας και επειδή αυτα τα χρήματα βγαίνουν με δουλιά σε βάρδια που τυχαίνει να ειναι νύχτα, Κυριακή, Πάσχα, Χριστούγεννα, Πρωτοχρονιά, Αγίου Πνεύματος κλπ σας παρακαλώ όπως:

• Τα χρήματα αυτά ως αχρεωστήτως καταβληθέντα πρός τρίτους μέσω Siemens, επιστραφούν στην θέση τους στον κρατικό κορβανά για να πάνε για τους σκοπούς που προαναφέραμε.

• Σε αντίθετη περίπτωση θέλω την κάθαρση της τραγωδίας, θέλω ονόματα αυτών που ήπιαν τον ιδρώτα μου, θέλω να ανοίξουν πολιτικές μύτες, θέλω οι ανέντιμοι να πάνε διαπομπευμένοι (προς παραδειγματισμό) στα σπίτια τους και θέλω η αλήθεια να φανεί όπως και στην τελευταία χώρα της Αφρικής για το ίδιο θέμα.

Ευχαριστώ που με άκουσες, και θα τα λέμε απο δω κάπου - κάπου, έτσι για να μην χάνεται και ο κοινός νους.

Υ.Γ. Την οργή μας θα την δείτε στις εκλογές, όποτε γίνουν. Το τσιμπούρι στον κ@#ο (είτε στην αριστερή μεριά, είτε στην δεξιά) δεν θα το γλυτώσετε με τίποτα.